こんにちは！

レゴリスオートの杉谷です！

 

前回の車販部 藤元のブログで僕のふざけた写真を無断で使用されたせいで

今後業績が落ちる気がしています。笑

あまりお客様の前では、冗談とか言わない（スベるの嫌なんでw）のですが

基本、藤元よりふざける人間ですw

でも仕事は一生懸命ですのでご安心ください！

レゴリスオートの全てのお客様に満足していただけるように毎日精進しています！

 

さてさて、

バカ正直者クソ真面目杉谷がご紹介する

今日のお車はこちら！笑

メルセデスベンツ W213　Eクラス　です！

こちらにH＆Rのダウンサスを装着しローダウンさせます！

 

純正の車高はこんな感じです！

まぁこれはこれでアリなんですが、やっぱりみんなカスタムが好き！！！笑

ローダウンせずにはいられないみたいですwww

 

ではでは、スタートでございます！！！

いつも気合い入れてスタートすると写真を撮り忘れてしまいますw

「あ！」と思ったらだいたいこの辺なんですよw

左がH&Rのダウンサス

右が純正のスプリングです。

見ての通りなんですが、純正のスプリングはめっちゃ長いです。

ベンツのスプリングはどれも結構長いのでバラす時結構こわいんですよねw

 

スプリングが長くて結構プリロードを効かせた状態でダンパーと合体しています。

プリロードを結構効かせて乗り心地とかよくしてるんですかね？

ここまで長いスプリング使ってるのは他メーカーにはあまり見ないです。

まぁサスセッティングは本当に奥が深いので

詳しくはベンツディーラーにお問い合わせくださいw

 

リアはこちら！

リアはショックと一体ではない構造なので

スプリングだけ外して交換できます。

これだけ長いからダウンサスをつけるときは結構すんなり入って楽ちんです＾＾

 

さぁ〜みなさんお待ちかね！

完成写真でございます！

杉谷のしょーもない戯言に疲れたでしょう！？笑

「さっさとみせろよー」とか

「ごちゃごちゃ言うんてんじゃねーよー」とか

画面越しに聞こえてきますよ！！

↑こう言うのですよねwww

 

はい！！

なんかね、ローダウンしたら

ホイールまでかっこよくなっちゃいました〜！笑

どうですか？

めっちゃカッコよくなりましたよね！！

 

純正と比較してみましょう！！

まずはフロント！

ホイール変わってるのでわかりにくいですが

落ち幅は約２、５センチ程度！

馴染むともう少し落ちますね！

 

続いてリア！

リアは結構おちてますね！！

約３センチ〜４センチぐらいでしょうか？

測りわすれたのでわかりません！爆笑

 

まぁそんなこんなで

「車買ったら八尾市のレゴリスオートでローダウン！」

ってことで今回のブログは締めさせて頂きます！笑

 

以上！ありがとうございました！